"Спутник" способен развивать скорость до 200 км/час

Для запуска поездов в этом направлении был построен третий путь до Железнодорожного, а также реконструирован Курский вокзал.

В первые месяцы интервал в движении электропоездов на новом скоростном участке будет составлять 1 час. Движение будет организовано с 7:35 до 23:35. После обкатки интервал в час-пик будет сокращен до 30 минут. За сутки будет выполняться по 26 рейсов в каждый конец.

До конца августа "Спутники" доберутся до станций "Пушкино" и "Болшево" (город Королев). Кроме этого, в ближайшее время продлят и пути от Железнодорожного через Раменское в подмосковную Балашиху. Ожидается, что к 2010 году скоростные электропоезда соединят Москву с Сергиевым Посадом, Одинцово и Подольском.

Кроме этого, первый маршрут "Спутника" уже в ближайшее время может быть организован и в северной столице. Предполагается, что от станции петербургского метро Обухово до Колпино можно будет добраться примерно за 7 минут. Разговоры о начале движения по этому маршруту скоростных поездов обсуждаются еще с 2004 года. В прошлом году в Колпино был построен новый вокзал, но "Спутники" пока туда не пришли.

Напомним, что составы "Спутник" сформированы из 6 вагонов. Они могут развивать скорость до 200 километров в час. В вагонах отсутствуют тамбуры, что позволяет перевозить больше пассажиров, едущих стоя. В вагонах установлены стеклопакеты и кондиционеры. Стоимость каждого такого состава оценивается примерно в 5 миллионов долларов.

Справка

Скоростные поезда "Спутник" впервые появились в 2004 году. Тогда было открыто движение между Москвой и Мытищами. Уже через год скоростные поезда начали обслуживать Люберцы и Раменское. Поезда "Спутник" производят на рабочих площадках ЗАО "Спецремонт" по проекту, разработанному по заказу МПС специалистами ФПГ "Новые транспортные технологии" (ЗАО "Спецремонт" - ведущая производственная компания "НТТ").